Mene sisältöön
Nils Torvalds - logo
  • Kirjoituksia
  • Minusta
  • Ota Yhteyttä
  • Suomeksi
  • Kirjoituksia
  • Minusta
  • Ota Yhteyttä
  • Suomeksi

Autojen hiilidioksidipäästöjen vähennyksistä sopu – jäsenvaltioiden haluttomuus noudattaa kansainvälisiä ilmastolupauksia esteenä todelliselle menestykselle

  • Lehdistötiedotteet, Uutiset
  • 19 joulukuun 2018
Alustava sopimus uusien paketti- ja henkilöautojen päästövähennystavoitteista saavutettiin eilen illalla Brysselissä.
Alustava sopimus uusien paketti- ja henkilöautojen päästövähennystavoitteista saavutettiin eilen illalla Brysselissä.

Vuoteen 2025 mennessä hiilidioksidipäästöt vähenevät 15 prosenttia sekä matkustaja- että pakettiautojen osalta. Vuoteen 2030 mennessä pakettiautojen vähennyksen olisi oltava 31 prosenttia ja henkilöautojen osalta 37,5 prosenttia.

Euroopan parlamentin jäsen Nils Torvalds (RKP / ALDE) kommentoi neuvottelutulosta:

”Onnistuimme nostamaan henkilöautojen 2030-tavoitetasoa selkeästi EU-komission alkuperäiseen ehdotukseen verrattuna. Samaan aikaan Euroopan parlamentti onnistui vahvistamaan neuvottelutulosta vähentämällä merkittävästi jäsenmaiden ehdottamia kielteisiä puolia ja niiden haitallista vaikutusta. Tämä tuntuu hyvältä. Saimme myös tärkeitä muutoksia, joissa päästötestien huijausmetodit kielletään. Näistä olen erittäin tyytyväinen. Valitettavasti lopputulos on kuitenkin kaukana siitä, mitä Euroopan parlamentti pitää välttämättömänä Pariisin sopimuksen noudattamiseksi.

– Vain muutama päivä sitten EU:n toimielimet sekä jäsenmaiden edustajat puhuivat Katowicessa kunnianhimoisen ilmastopolitiikan ja siihen sitoutumisen tärkeydestä. Kaksi päivää myöhemmin ihan tavallisena maanantai-iltana Brysselissä nämä puheet ovat kuin muisto vain eikä tarvittavaa kunnianhimoa saada millään rutistettua irti. Jäsenmaiden, ja tässä tapauksessa erityisesti Saksan, kyvyttömyys käytännössä toimia juhlapuheiden sanoman mukaan esti meitä saavuttamasta todellista kunnianhimoa esimerkiksi vuoden 2025 päästövähennyksiä ajatellen. Tämä on huolestuttavaa. Mitä alhaisempi tavoitetaso vuonna 2025 on, sitä jyrkempi päästövähennyskäyrän on oltava kun lähestytään vuosia 2030 ja 2050. Eilinen neuvottelutulos johtaa pahimmillaan tilanteeseen, jossa jäsenmaat jäävät jo olemassa olevista sitovista 2030-päästötavoitteista jälkeen. Mikäli suuria päästövähennyksiä ei tehdä liikennepuolella, on vähennysten tultava muilta sektoreilta kuten maataloudesta tai rakennuksista. Tähän mennessä en ole kuullut yhdenkään jäsenmaan olevan halukas lähtemään tälle linjalle.

Tarvittavien edistysten lykkääminen ei ole vakava tapa hallita ilmastonmuutosta. Se, että emme kahta päivää Katowicen ilmastokokouksen jälkeen pystyneet saavuttamaan parempaa lopputulosta, on puhuva ja toivottavasti silmiä avaava esimerkki.

JAA LEHDISTÖTIEDOTE

LEHDISTÖTIEDOTE

Torvalds: Suomi hyvin valmistautunut päivitettyihin jätevesimääräyksiin

11.4.2024

Torvalds: Pakkausjäteasetuksesta sopu!

5.3.2024

Uudesta jätevesidirektiivistä sopu

30.1.2024
ENEMMÄN LEHDISTÖTIEDOTTEITA

NILS TORVALDS

Nils Torvalds on ollut parlamentin jäsen heinäkuusta 2012 lähtien, ja on uudelleenvalittu vuoteen 2024 asti. Torvalds on Ruotsin kansanpuolueen jäsen ja kuuluu Euroopan parlamentin liberaaliryhmään Renew Europe ja on useiden valiokuntien jäsen.
Lue lisää »

Lähetä minulle viestiä!

Ajatuksesi ja mielipiteesi ovat minulle tärkeitä. Tästä voit lähettää ne suoraan minulle. Luen kaikki viestit itse.

TIETOSUOJAKÄYTÄNTÖ
© Nils Torvalds 2021 - created by April Kommunikation - hosting by iWebben.fi